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破碎锤液压系统故障改进

    操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。下面小编就为大家简述几种破碎锤液压系统故障原因及改进方法。
  1、溢流阀损坏。破碎锤即在高压下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,影响其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染。由于破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。
  改进此种故障的有效办法就是改进液压回路。
  2、破碎锤油管异常震动。可能是破碎锤冲击器主体的蓄能器故障漏气隔膜损坏所致。检查破碎锤蓄能器的气体压力,如果不能保持规定的压力,则需检查隔膜是否损坏。此外要调节破碎锤的氮气压力,使其做到平衡。
  3、破碎锤活塞环损坏。破碎锤活塞环结构强度不足,在长时间磨蚀和高温状态下就会出现损坏;活塞环间隙过大,导致导向钎杆敲击和震动,也会造成破碎锤活塞环损坏。
  这就要求操作人员注意活塞打击部位和钎杆被打击部位,有针对性地选择合适的硬度,使二者保持适当的差值。同时,要做好破碎锤活塞环的润滑,避免干摩擦的出现。
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